BAR BAR BAR BAR BAR BAR

Jeannot41 a écrit:

Denis, il pourrait nous en faire un comme ça

c'est sur !

J'ai vu ça chez Musicman c'est tout nouveau et c'est pour Avril!











Étrangement ressemblant avec cette Corvette Sting Ray Gibson dans l'esprit!


Ici le son de l'engin:
J'aime pas trop le son de la démo, en plus il joue assez agressif dessus ça fait très 70"-80" mais avec des TV-Jones!

Old Billy… t'es sérieux, là ???
Franchement, moi je peux pas, ça me rappelle trop certains luthiers qui essaient de se démarquer avec des formes improbables et des plaquages pour le moins malheureux…
Mais, bon ,ça n'est que mon humble avis, après chacun voit midi à sa porte, et si ça se trouve, ces choses là sonnent du feu de dieu, va savoir ??? (Pas de son clair dans la démo… j'aime pas trop ce procédé…)

Allez, je suis un vieux réac', je vais me coucher, ça vaut mieux…

Colonel Blues a écrit:

...(Pas de son clair dans la démo… j'aime pas trop ce procédé…)
Allez, je suis un vieux réac', je vais me coucher, ça vaut mieux…

Pareil pour moi, et je viens de me lever.
Sans son clair, c'est pas clair, quand c'est flou, y'a un loup.

je ne connaissais pas la gibson
l'analogie à la vraie corvette est bien foutue

sinon pour la music man, c'est vrai que la video fout tout par terre
la guitare n'est pas si mal, elle ressemble à une paire de pompe de rocker

Si les amplis Little Walter dont le Sea foam sont une friandise à consommer sans modération, les nouvelles Musicman me laissent indifférent
Ce que je pense ? Est-ce vraiment utile de vouloir concurrencer Gretsch et Danelectro Au niveau forme et finition j'entends.
Ces deux marques ont tout inventé. Les formes, les couleurs délirantes et le son par dessus le marché.
Donc, l'intention est bonne mais je préfère de loin une bonne vieille Dany verte.
Quand à la Gibson Corvette
Je croyais que c'était Gretsch qui avait le premier utilisé ce nom divin sur sa première vraie solid body.
Quand on sais qu'aujourd'hui Fender s'est récolté une interdiction d'utiliser cette dénomination sur NOTRE Corvette (désormais nommée en consonantique CVT = Corvette), on ne peux qu'être scandalisé.
Certes, en 1996, il y avait encore les Chet Atkins chez Gibson et l'interdiction pour Gretsch d'utiliser ce nom pour la 6120 ; après tout pourquoi se seraient-ils gêner ?
Cependant qu'ils sachent que la Corvette reste unique, c'est la Gretsch et elle est sublime.

Jen Lewis.

P.S : vous aurez compris je pense, je n'aime pas Gibson.

Houla, j'ai levé un lievre la!

Disons que je n'ai pas d'a priori sur ce que je ne connais pas, il faudra que je l' essaye, mais c'est toujours encourageant de produire de nouvelles formes ou de concepts pour ne pas stagner, ensuite être plus pour une marque qu'une autres c'est une question de gouts et d'oreilles!

Il est vrai que j'adore Gretsch(pour ce que j'en connais ) étant Fan de Rock'n'roll et de Rockabilly, mais j'aime aussi la Télécaster, la SG, la 335 etc...!

Quant a dire concurrencer tel ou tel marque j'y vois plus un hommage ou une inspiration, la preuve Fender a repris Gretsch et je trouve qu'il n'en n'ont pas dénaturé l’âme, après la seconde guerre mondial Gretsch n'ayant plus de stock a même fait montées des Humbuckers de chez Gibson avec l'aide d'un ancien de chez Gibson!

Bref la musique c'est comme un tableau, on y trouve et perçois chacun une sensibilité propre!

Jen Lewis a écrit:

Je croyais que c'était Gretsch qui avait le premier utilisé ce nom divin sur sa première vraie solid body.

Bien plus tôt que ça en fait : dans les 50's Gretsch utilisait déjà la dénomination Corvette pour ses modèles hollowbody 6182 (sunburst), 6183 (natural) et 6184 (Jaguar Tan) entre autres...



(pour une fois qu'on peut te coller en Gretsch History ! )

C'est vrai que je l'avais oubliée cette sublime Corvette Hollowbody ex Electromatic spanish.
En fait, ce n'est pas tant que je reproche à Gibson d'avoir utiliser ce nom mais plutôt la situation actuelle qui interdit (au nom de quoi ?) à Fender d'utiliser "Corvette" pour la CVT solid body sachant en plus ce que vient de dire 3Koolkat.
Nous vivons une époque d'interdit bien triste et souvent incompréhensible. En 1950 et jusqu'en 1996 avec cette SG Corvette personne ne contestait la récupération d'une telle icône.
JL.

P.S : et pour modérer un peu mes propos sur Music man, je dirais qu'ils ont bien raison d'inaugurer une nouvelle forme en sortant ainsi des sentiers battus.

Jen Lewis a écrit:

En fait, ce n'est pas tant que je reproche à Gibson d'avoir utiliser ce nom mais plutôt la situation actuelle qui interdit (au nom de quoi ?) à Fender d'utiliser "Corvette" pour la CVT solid body sachant en plus ce que vient de dire 3Koolkat.
Nous vivons une époque d'interdit bien triste et souvent incompréhensible. En 1950 et jusqu'en 1996 avec cette SG Corvette personne ne contestait la récupération d'une telle icône.

En même temps, ces histoires de noms déposés/protégés ne datent pas d'hier... ça me rappelle l'histoire de la "Broadkaster" (encore un peu de Gretsch History ) : sur le coup c'était Gretsch qui avait exigé que Fender arrête d'utiliser le nom "Broadcaster" pour leurs guitares car le nom était protégé et réservé pour la batterie Gretsch "Broadkaster"...

sans cette péripétie, on n'aurait pas de telecaster
merci Gretsch

ni de nocaster...
et ca aurait été dommage non ?

+1

Belle machine!!!
C'est la tienne bernard?

BernardB a écrit:

sans cette péripétie, on n'aurait pas de telecaster
merci Gretsch

ni de nocaster...
et ca aurait été dommage non ?

coco24 a écrit:

Belle machine!!!
C'est la tienne bernard?

oui

light relic de 2005
un truc pas facile à faire sonner d'ailleurs, ca se mérite, et je n'ai pas toujours le mode d'emploi

Pour moi le 'Plumage' est aussi important que le 'ramage'!
Dans le cas de la tienne ,l'objet par lui même peut se suffir!!!( du moins, pour moi qui ne suis pas un virtose)

Magic Slim, mort le 21 février
j'adore, vu en concert à paris, les larmes au yeux tellement c'était bon



le genre qui m'a fait aimer la guitare, ca aussi ca sonne avec une gretsch !

Pas le meme registre mais apres la 5120
Il a eu envie d'une autre et pas n'importe la quelle
Beau petit solo

C'est quoi ce modèle ???
On dirait la mienne, mais y'a des trucs qui collent pas… chevalet, plaque manquante sur la tête… une Jag Tan vintage ?

Une GRETSCH G6118T LTV 125TH ANNIVERSARY JAGUAR TAN avec la plaque du chevalet et de la tête en moins simplement ?

Peut etre la G6120AM..????

Sauf que sur cette version ,l'accastillage est 'Gold' et il y a le 'Horseshoe' sur la tête,ce qui ne semble pas etre le cas pour T. Dutronc!!!

Même si ce n'est pas ce modèle ,cette G6120AM a vraiment de la Gueule'!!!!

C'est le moins qu'on puisse dire...
Super photos...
On dirait qu'on l'a trempé dans un pot de miel!

Colonel Blues a écrit:

C'est quoi ce modèle ???

Une Country Club, finition amber natural...