Compton

bonjour à tous,

Désolé mais je n'ai pas réussi à trouver un sujet qui parle des chevalet Compton. Est-ce que certains ont des retours dessus. Sur Gretsch-talk, cela donne lieu à d'interminables débats. Moi j'ai une question plus simple : lequel choisir pour une Tennessean vintage. Et est-ce que les délais de livraison vers la France sont longs ?

Je serais également tenté par un Compton.
Sur leur site, ils donnent pour l'international, entre 8 et 14 jours ouvrés, et compter 2 jours pour la prise de commande je crois

C'est moins long à fabriquer qu'une pédale Nocturne

J'en ai deux, un sur ma 6120 et un sur ma silver jet.
Par comparaison avec tout ce que j'ai essayé c'est vraiment top. Pour les délais de fabrication çà peut varier selon la quantité que Wayne Compton a en commande.
Je compterai plutôt sur 15 bons jours minimum.
Attention à bien choisir la bonne dimension à la commande, il y a tellement de possibilités qu'il ne faut pas se tromper de dimensions.
Quand à la matière, tout dépend du style de musique ce que vous jouez, et c'est aussi une affaire de goût et d'oreille

jgbirot a écrit:

C'est moins long à fabriquer qu'une pédale Nocturne

tout dépend si Tavo Vega s'en mèle.......

Le Compton Compensated Bridge est The concurrent du Tru-Arc Bridge de Proteus.

Il est fait de telle façon que l'embase est pratiquement parallèle aux micros avec une intonation correcte, alors que le Tru-Arc s'accompagne d'un angle un peu prononcé par rapport aux micros, à l'instar des Rocking Bar Bridges de Gretsch, dont il est une réplique.
Le Tru-Arc Bridge et le Compton Compensated Bridge sont proposés avec des radius adaptés à celui du manche (9,5" ou 12"), dans plusieurs types de métal selon le son recherché.
Le point de contact des cordes sur le chevalet est la principale différence entre les deux.
Il me semble (mais je ne peux tester) que le son associé aux Compton doit être un peu moins "velouté" que celui des Tru-Arc, car l'appui sur le chevalet est plus fin.
Les prix pratiqués sont assez proches.

Merci pour les réponses.

Vous avez choisi quel métal ? Acier ? Titanium ?

Je lis sur le site qu'ils ne fournissent que deux espacements entre les plots 73,66 et 76,20 mm. Or mon luthier me dit que la base sur ma Tennessean fait 77,5mm entre les 2 plots, centre à centre. Ca veut dire que je dois changer la base du chevalet aussi ?

Je vais jeter un coup d'oeil au Tru-Arc aussi.

Moi, la 6120 et la 6129 ont le même écartement entre les plots,  73.66mm.....
J'ai pris en stainless et plein.
Impatient de tester !

Reprend la mesure avec une petite règle ? http://www.comptonbridges.com/studcenterspacing

Bon ben il faut que je trouve une base de 73,66 (2,9 pouces) et à part le fournisseur proposé sur le site Compton, je ne trouve pas plus près. Deux commandes venant de l'étranger ...Arghhh ...ça retarde d'autant la fin de mon attente pour récupérer ma Grestch.

Plein ou avec chambre, c'est vrai que j'ai du mal à choisir. Mais au final, je crois que le mieux est de faire comme toi. On verra pas la suite.

oui !

J'ai passé ma commande dimanche soir, il l'a déjà expédié !

J'ai passé ma commande ce soir et il me dit qu'il l'a en stock et l'envoie demain. Bon, j'ai du commander une base sur un autre site.
Bon, je ne vais peut-être pas trop retarder le moment oú je récupère ma Gretsch.

Rapidement reçu  ! Bon, ben on va passer aux essais ?

Ah tiens je vais appeler le luthier pour voir s'il a reçu le mien. Il n'attendait plus que ça.

Premier essai pas très convainquant. Je l'ai essayé sur la 6129, puis sur la 6120.
J'ai même l'impression de perdre du sustain sur la silver !
Mais je vais l'essayer plus longuement. D'abord changer de cordes, les filés plats n'ont pas trop aimé que je détende et retende les cordes plusieurs fois ! La mi aigu à pété

suite.
Avec le Compton, je perd en sustain par rapport au chevalet stock de la 6129......
Ne résoud pas le problème de frise.
Et il me bouffe des basses !

C'est un stainless que j'ai commandé, plein.

Le premier Tru-Arc que j'ai essayé était un stainless, il avait au contraire des basses et un sustain énorme…

Sur cette vidéo, le gars annonce plus de sustain, et plus de brightness.....

https://www.youtube.com/watch?v=3eWh2N13Fi0&t=488

Et effectivement, je trouve le son moins "plein", rond, avec le compton. C'est vraiment différent.
Par exemple à 4:40 avec le stock bridge, et à 9:38 avec le compton bridge.

Vous en pensez quoi ?

Bon, ce sont mes premières impressions, il faudrait que je joue plus longuement avec pour vraiment me faire un avis définitif.

En attendant, j'ai toujours mon problème de frises. Cette fois, c'est direction un luthier. Mais cette espèce étant en voie de disparition

Hello !

J'ai regardé les vidéos du site Compton. Ce type de chevalet semble identique aux barres de chevalet des arch-top acoustiques de jazz. Il ressemble à s'y méprendre au chevalet à capteur intégré de chez Fischman qui a servi de base au chevalet Synchromatic de la Jimmy Vaughan.
Ce type de chevalet en bois ou en os privilégie la séparation des notes afin d'obtenir un son proche des saxophones.
Lorsque j'écoute la vidéo, je constate que sur la Jet, les notes sont plus cristallines et très nettes. Une aubaine pour jouer en picking. Chet aurait apprécié ce genre de chevalet. D'ailleurs il a fait utiliser les barres Bigsby à la place du Synchrosonic Melitta. Ce n'est pas pour rien. Ce sont des barres en alu qui ont exactement la meme forme que les chevalets de jazz.
Par rapport au Tru-Arc, le son est plus précis mais il y a moins de sustain qui est la qualité première des barres rocking en métal plein.
J'ai le Tru-Arc en laiton sur la Jet et je ne m'en plaints pas du tout. Le son est d'une ampleur incroyable.
Par contre les barres de la Synchromatic 100 très proches du Compton (surtout celui en os) me donne un son très sec aux notes très détachées. Tout juste le contraire du son d'une Gibson ! Très proche d'une Maccaferri.

JL.