G5135 Corvette ou G5655T-CB Center Block

Salut les Gretschiens,

Je souhaiterai avoir votre avis concernant ces 2 magnifiques guitares :

- L'indémodable "G5135 Corvette"

https://i.servimg.com/u/f39/19/09/89/27/11853315.jpg


- La superbe "G5655T-CB Center Block"

https://i.servimg.com/u/f39/19/09/89/27/15531111.jpg

Je recherche une gratte avec un accès aux aigüs ultra facile.
J'ai bien essayé quelques Fender, Epiphone et bientôt les nouvelles Gibson SG :

https://i.servimg.com/u/f38/19/09/89/27/gibson10.jpg

Mais j'ai bien peur que sûr cette dernière, le manche ne me convient pas du tout.
Il a l'air assez large et depuis que je joue sur ma G5420T je ne trouve pas mon bonheur ailleurs.

Donc je me suis (re)tourné vers Gretsch en me demandant si une "G5135 Corvette" ou une "G5655T-CB Center Block" ne ferait pas l'affaire?

Aucune idée, il te faudra essayer

Pour te rendre compte, toujours essayer, il te faut !

Bonjour guill d'As13

Amateur de Gretsch depuis peu, j'ai la chance de posséder les deux.

- Une Corvette G5135 acquise d'occasion et rapidement upgradée avec des TV Jones Classic et Classic Plus. J'ai aussi remplacé le chevalet par un roller Bridge Schaller et la plaque Jack qui ne tenait pas par une plaque type Cat's Eyes comme sur certaines telecaster. Les mécaniques Schaller étaient déjà en place. Tenue d'accord OK, accès aux aigus ça va, mais je ne suis pas un fondu de cette partie du manche. On en trouve facilement négociables à 450 €, c'est ce qu'elle m'a coutée. Plus 250 € de TV Jones ça fait la bête à 700 et ça les vaut largement. Elle a une gueule, elle est confortable, légère et elle sonne du feu de dieu. De dubitatif à l'achat, je suis tombé sous le charme.

- Une  G5655 CB Fiesta Red achetée neuve (+ 800 €) car y en a très rarement d'occase et jamais en rouge.
Elle m'avait tapée dans l’œil et était pas mal sur le papier, j'ai craqué. La lutherie est super, le manche confortable mais malheureusement les micros sont " bof bof ". Un petit plus pour le HILOTRON manche mais j'économise pour le remplacer à l'occasion. Le micro BLACKTOP chevalet sera remplacé par un TV Jones (j'ai raté ceux du Colonel Blues). La guitare est légère on s'en doute. L'accès aux aigus ça va aussi.    

A la question, si je devais me séparer d'une des deux, ce serait sans hésitation la G5655 qui partirait. Reste à savoir ce qu’elle donnera une fois les micros upgradés.

J'espère t'avoir modestement éclairé.

Kurikuri

Ok merci pour ces infos.

Esthétiquement je plancherais plus pour la G5655T.
Je n'ai pas l'occasion de les tester alors merci pour ces conseils.

Kurikuri a écrit:

Bonjour guill d'As13


- Une Corvette G5135 acquise d'occasion et rapidement upgradée avec des TV Jones Classic et Classic Plus. J'ai aussi remplacé le chevalet par un roller Bridge Schaller et la plaque Jack qui ne tenait pas par une plaque type Cat's Eyes comme sur certaines telecaster. Les mécaniques Schaller étaient déjà en place. Tenue d'accord OK, accès aux aigus ça va, mais je ne suis pas un fondu de cette partie du manche. On en trouve facilement négociables à 450 €, c'est ce qu'elle m'a coutée. Plus 250 € de TV Jones ça fait la bête à 700 et ça les vaut largement. Elle a une gueule, elle est confortable, légère et elle sonne du feu de dieu. De dubitatif à l'achat, je suis tombé sous le charme.

- Une  G5655 CB Fiesta Red achetée neuve (+ 800 €) car y en a très rarement d'occase et jamais en rouge.
Elle m'avait tapée dans l’œil et était pas mal sur le papier, j'ai craqué. La lutherie est super, le manche confortable mais malheureusement les micros sont " bof bof ". Un petit plus pour le HILOTRON manche mais j'économise pour le remplacer à l'occasion. Le micro BLACKTOP chevalet sera remplacé par un TV Jones (j'ai raté ceux du Colonel Blues). La guitare est légère on s'en doute. L'accès aux aigus ça va aussi.    

A la question, si je devais me séparer d'une des deux, ce serait sans hésitation la G5655 qui partirait. Reste à savoir ce qu’elle donnera une fois les micros upgradés.


Kurikuri

Concernant les micros d'origine, j'ai lu de bien meilleures critiques sur les "FilterTron Black Top" (chevalet) et le "Dual-Coil Super HiLoTron" (manche) de la G5655T.
Les micros "Mega'Tron" de la Corvette avaient tendance à être changés par beaucoup de personnes.

Salut et Bonne Année 2015 à toutes  zé à tous

@ Guill

Tout à fait d'accord avec toi sur le classement de ces 3 micros l'un par rapport à l'autre.
Sauf que depuis, j'ai découvert "concrètement" les TV Jones et j'ai pris une claque.
Du coup pour moi, même le Super HiLoTron a descendu plusieurs marches du podium.
Avec le recul, je ne prendrai plus la G5655 neuve mais d'occase, mais comme précisé plus haut : Y en a pô. A se demander combien Gretsch en a vendu.   

Bien amicalement.

Kurikuri

Salut les gretschguys !

Si je devais donner un conseil de vieux gretscheux, je dirais sans hésitation : "mon petit gars, prends cet'Vet' çà c'est une Gretsch !"
La Corvette, (qui malheureusement ne porte plus son nom today) est l'une des plus belles Gretsch des années soixante. Ses dérivées (Twist et surtout la Princess) font fureur en occasion vintage.
Leur finition étaient à la hauteur de ce que l'on attend d'une Gretsch et surtout, c'était de vraies solidbody.
Elles étaient toutes montées en HiLotron.
J'ai été tenté d’acheter une nouvelle : la superbe GLove verte. Elle était équipée de TVJones Powertron. Une merveille que j'ai ratée lamentablement après en avoir eu deux entre les mains.
La version black beauty dorée très spéciale faite pour le guitar héros français Nono était aussi magnifique bien que très onéreuse.
La version standard très proche de la classique sauf point de HiLoTron est tout aussi intéressante si : on change les micros et le Bridge.
J'ai changé mes Dynasonic sur ma Jet pour les TVJones et j'en suis époustouflé !
Quel son ! Vraiment celui des années cinquante.
Idem pour ma White Falcon en TVJones classic FT. Un miracle, une perle blanche incroyable surtout sur un Vox.
Donc conclusion le meilleur achat d'une solid body actuellement chez Gretsch est d’acquérir la seule réédition vintage la Vette et de l'upgrader en TVJones sans toucher à la lutherie parfaite.
Pour ma part je monterais les TVJones HiLoTron avec un rockbar bridge.

Bonne décision et bon son !

JL.

Super, Merci pour ces infos !!!

Salut à tous,

Je viens d'aller essayer la nouvelle "Gibson SG Spécial 2015" et j'ai été surpris du son produit par les nouveaux micros "61 tribute Zebra".

Il me faudrait essayer la superbe "G5235GL G. Love Corvette", qui me semble être une guitare signature (je n'aime pas trop les guitares signature mais ça reste personnel).

Pour les plus curieux, cette "Gibson SG Spécial 2015" est superbe au niveau de la jouabilité et du son mais pour moi, le gros défaut reste le manche, qui, je ne sais pourquoi, est devenue, très très large.
Trop large pour tout dire.

Donc pour une guitare avec un accès aux aigus optimal, j'opterais sur vos bon conseils pour la "G. Love Corvette" ou la "Gibson SG Spécial 2015" que j'ai tester et qui reste vraiment pas mal au niveau du son et de la confortabilité du jeu (malgré le large manche).

Tout en sachant que cette "G. Love" est difficile à trouver mais bon ... affaire à suivre.

Bonjour

Tu en as une en occase à Caen pour 500 € avec 3 petits pets.

http://www.leboncoin.fr/instruments_de_musique/643124393.htm?ca=12_s

@ +

Hi les guys !

La Vette GLove n'est plus au catalogue depuis une paire d'année déjà. C'est l'un des inconvénients des séries "signature" d'être éphémères.
Par contre, la nouvelle Stump-o-matic trois micros blanche est très séduisante bien que sans Bigsby.
Et en plus, elle est pas chère.
Son circuit électronic a été conçu par TV Jones mais les micros sont les même que la classique CVT 5135.
Dommage que l'occase G Love a été abîmée !
J'ai aussi remarqué l'inconfort du manche de la SG, série basse. Je rajouterai que la finition n'est pas à la hauteur d'une Gibson (série Faded). J'adore le son des zebra mais plutôt sur une Les Paul.
Une petite précision. Certes, la Corvette est une solid body mais qui cherche la saturation passera son chemin sur cette Gretsch car elle est aussi twangy et claire que ses grandes sœurs !
Sauf la PowerTron bien entendu. (Ils ont été fait pour cela).

JL.

oui effectivement les "zebra" sont super.
Une bonne surprise.