Gretsch synchromatic Eliott Easton

Récupérée ce jour via le bon coin coin cette vieillerie de déjà 12 ans minimum. Bon y'a du taff dessus. Y'a un malin qui a voulu s'entraîner à la soudure dessus et il était pas doué mais bon. J'en avais déjà raté une mais celle ci à 200 € je voulais pas la laisser passer.

Le vert et joli en tout cas !!!!!

Mister M a écrit:

Le vert et joli en tout cas !!!!!

Oui elle est sympa. Assez lourde et pour le moment muette. Le jack d'entrée qui était déjà bien malade et avec soudures façon super glue à rendu l'âme. j'attend un nouveau car en plus c'est pas un modèle que j'ai d'avance.

C'est pas grave une fois que tu en aura fait une darl'mat elle va sonner celle là .

Mister M a écrit:

 C'est pas grave une fois que tu en aura fait une darl'mat elle va sonner celle là .

c'est marrant que tu causes Darl'mat. J'ai toujours rêvé d'une peugeot 203 carrossée Darl'mat.

Ben on est français quand meme ah ah ah!!!!! Et nous avons tout les deux eu une 203 !

Mister M a écrit:

Ben on est français quand meme ah ah ah!!!!! Et nous avons tout les deux eu une 203 !

Sur you tube y'a un coupé frégate Chapron. Dieu sait que cette bagnole est tarte d'origine mais la c'est bluffant.
https://www.youtube.com/watch?v=zutl3aAbDow

Vu !!!!!

elle es superbe!!!

pyl36 a écrit:

elle es superbe!!!  

y'a toute l'électronique à reprendre elle buzze comme un essaim d'abeilles. Une catastrophe.

oups!! du taff en perspective!!

pyl36 a écrit:

oups!! du taff en perspective!!

yes mais je sais pas faire. Je la refile à un copain pour qu'il bosse dessus.

ceci dit ce n'est pas hyper compliqué non plus; il faut être méticuleux et organisé et hop!! .....

pyl36 a écrit:

ceci dit ce n'est pas hyper compliqué non plus; il faut être méticuleux et organisé et hop!!    .....

J'en connais qui se sont gaché la main aux alcools. Je fais partie de ceux la.
Perso je suis une nullité en matière de soudures. Si c'est du basique sur un jack je sais faire mais alors faire des soudures sur des potards qui plus est des petits je laisse tomber. J'ai un pote qui fait ça super bien. Je lui ai amené la planche hier vu que ça l'amuse je la récuperai dans deux ou trois jours nickel avec un cablage neuf. Parce que la le gusse qui avait mis les mains dedans ne maîtrisait absolument pas et le fer à souder et le schéma de cablage de la Jet et il a tout vérolé.

Hi Leonard !

Figures toi que j'ai acheté cette pelle il y a 12 ans déjà ! Je l'ai revendue à un élève du conservatoire de Lyon.
Elle est plus solid que les Jet professionnelles mais sa finition cadillac green metallic est splendide.
Si je ne me trompe pas c'était la finition de la Rally verte des années post Baldwin.
Son gros défaut venait du circuit qui foirait un max. J'ai du tout reprendre allant jusqu'à démonter les switchs pour écarter les lamelles !
Elle est équipée des fameux Gretschbukers. Pour le rock c'est parfait ; pour le son Gretsch nous avons tous pas mal déjà disserté là dessus.
Si tu as un peu de sous je te conseillerai de monter d'autres micros purement gretschiens comme les HS FT. Par contre à part les TV Jones, il te faudra modifier les cages pour insérer des standards mais MisterM l'a fait donc c'est possible.
En tout cas bon courage, elle deviendra une vintage. J'espère que la lutherie n'a pas été abimée.

JL.

Jen Lewis a écrit:

Hi Leonard !

Figures toi que j'ai acheté cette pelle il y a 12 ans déjà ! Je l'ai revendue à un élève du conservatoire de Lyon.
Elle est plus solid que les Jet professionnelles mais sa finition cadillac green metallic est splendide.
Si je ne me trompe pas c'était la finition de la Rally verte des années post Baldwin.
Son gros défaut venait du circuit qui foirait un max. J'ai du tout reprendre allant jusqu'à démonter les switchs pour écarter les lamelles !
Elle est équipée des fameux Gretschbukers. Pour le rock c'est parfait ; pour le son Gretsch nous avons tous pas mal déjà disserté là dessus.
Si tu as un peu de sous je te conseillerai de monter d'autres micros purement gretschiens comme les HS FT. Par contre à part les TV Jones, il te faudra modifier les cages pour insérer des standards mais MisterM l'a fait donc c'est possible.
En tout cas bon courage, elle deviendra une vintage. J'espère que la lutherie n'a pas été abimée.  JL.

l'idée effectivement c'est de lui coller à terme des filtertron dans le cornet. Pour les switchs tu as aussi raison ils sont mal réglés et sautent d'une position à l'autre alors que lorsqu'ils sont hors de la caisse pas de souci. Elle a vécu mais elle a de beaux restes et comme c'est une coréenne j'ai pas de doutes quand à sa qualité. Par contre c'est lourd, c'est solid body plus que chambered body. Pour finir le cablage d'origine a du être fait par un Niakoué contrarié suite à la lecture de sa fiche de paye.  

Mister M a écrit:

c'est bien connu que l'asiatique n'est pas constant dans l'effort et le boulot. On dit que les français sont des faignants au taff mais en général ce qu'ils font est bien fait alors que les chinois y'aurai comme à redire. Perso et pour pratiquer la guitare asiatique depuis belle lurette j'en ai vu des trucs étranges sur les pelles arrivant de l'empire du milieu. Un rockingham dont le cordier n'était pas fixé dans l'axe du manche entre autre. Je pigeait pas la corde de mi aigü n'arrêtait pas de se faire la malle dans le vide. Toute la gratte était du même acabit. Grosses gouttes de vernis à la jointure du manche etc etc. Elle a vite fait trouvé un autre pigeon qui volait sur le bon coin coin.

Bonjour

Perso, j'ai la version ELECTROMATIC chinoise de 2004.
Excellente lutherie, finitions parfaites.
Ce vert Cadillac est sublime, il varie en fonction de l’éclairage.
J'ai viré le pickgard qui me gênait
Elle pèse un âne mort, je confirme.
Mais le son! A chaque fois c'est pareil, elle me sidère.
Dommage pour son poids qui fait que je ne la joue pas souvent.
Mais sonnerait elle pareil si elle était plus légère....
On connait tous ces chanteuse enrobées qui perdent ce petit plus de voix après une cure d'amaigrissement.

   Kurikuri

Kurikuri a écrit:

Bonjour

Perso, j'ai la version ELECTROMATIC chinoise de 2004.
Excellente lutherie, finitions parfaites.
Ce vert Cadillac est sublime, il varie en fonction de l’éclairage.
J'ai viré le pickgard qui me gênait
Elle pèse un âne mort, je confirme.
Mais le son! A chaque fois c'est pareil, elle me sidère.
Dommage pour son poids qui fait que je ne la joue pas souvent.
Mais sonnerait elle pareil si elle était plus légère....
On connait tous ces chanteuse enrobées qui perdent ce petit plus de voix après une cure d'amaigrissement.

   Kurikuri

Ben je connais des chanteuses à voix qui ne sont pas des thons (Imelda May entre autre) bon sinon je vais récupérer le bestiau en fin d'après midi chez le pote qui l'a opéré. Je poste du son dès que je peux.

ça y est j'ai récupéré la bête. Bon faut que j'apprivoise l'engin. Qu'elle est lourde. Mais elle sonne bien même avec ses micros cheap.

à poser sur un support pour jouer debout comme fruciante quand il joue acoustique ou stanley jordan pour sa deuxième gratte

pyl36 a écrit:

à poser sur un support pour jouer debout comme fruciante quand il joue acoustique ou stanley jordan pour sa deuxième gratte

Faut l'évider comme un melon. Bon en même temps c'est pas plus lourd qu'une horrible lespaul.

As-tu le moyen de la peser (à 200g près, on ne va pas mégoter) ? Un coup tu montes sur le pèse-personne avec, un coup sans, et tu nous donnes la différence...  

Pour info, la plus lourde de mes grattes est ma Strat Deluxe : 4,2 kg.

Pour revenir sur le poids ; c'est plus une solid body c'est sûr. Donc, elle s’accommoderait bien de FT qui saturent comme des diables ! Un sacré atout.
Si je l'avais conservée, j'aurais très certainement monté des TV Jones powerTron et même les Power+ en bridge comme la BillyboJo Thunderbird.
Quand au wiring : tout juste bon à tout changer pour un circuit tout neuf et tout beau
Ce que j'aurais fait comme sur ma White où tout est en TVJones pour mon plus grand plaisir.
J'ai enregistré l'un de mes thèmes hard-rock avec cette gratte, en saturant sur le Boogie à fond, sublime !
Dommage que ces premières versions made in Corée était estampillée "Synchromatic by Gretsch" sur la tête. C'est l'un des détails qui me l'a fait vendre contre ma sublime 6128 DuoJet cadillac green !
Je ne savais pas que la seconde version où Gretsch remplace Synchromatic était chinoise
Mais bon cela se remplace n'est-ce pas.

JL.